与工作方面系统软件对比，摆线液压马达不但尽量传送更高一些一些的输出功率，规定电子元器件具备高些的高效和更久的使用期限，还想要在调速变速、分动器、变动导出来轴旋转方位及反方向传送推动力等层面具备良好的专业技能。因此，选用哪一种传动装置方式，如何可以更强的保证各种各样工程机械行走推动的尽量，一直是工程项目机械加工行业所需处理的课题研究。特别是近年来，伴随着着在中国城市公共交通、油马达制造商电力能源等基础设施基本建设项目整个过程的迅速发展方向，建筑施工和互联网资源开发设计公司规模迅猛发展，工程机械在市场的需求极大地提高的除此之外，更遭到着工作上生态环境保护更加严苛、工作上状况标准更加繁杂等所建立的磨练，也进一步促进着并对行走推动体系的详细分析。这儿尝试从专业能力组成及特性特性等视角对液压控制系统专业能力在工程机械行走推动体系的发展趋向以及规律性开展讨论。2、根据单一专业能力的传动装置方式：XWM3系列液压马达系统软件慢慢关键选用齿轮轴和液力传动机械设备传动装置(全履带式挖掘机以外)方式。

目前，四柱液压机和电力设备安装传动装置的传动装置方式也发生在工程机械行走推动机械设备中，充足说明了科技创新发展趋于对这一方面的极大推动作用。

齿轮轴：纯传动齿轮的汽车发动机均值负载指数低，因而一般仅有开展有级调速，而且布局合理方式受限制。湖州市油马达但因为其具备在平稳传动装置高效率和生产制造生产成本低层面的性，在变速范畴比较小的应用性客车和货车子和对合理性规定严苛、工作上速率稳定的大拖拉机行业到如今依然拥有着主宰名气。2.2起重绞车工作压力传动系统用液力变矩器替代了齿轮轴里的离合，具备按段CVT变速箱专业技能。它的突出优点是，它具有导出扭矩-齿轮传动比的特性，接近双曲线。与后置换档机械设备变速箱配合的推力可以自动匹配负载，避免推力传动装置的负载。

液力变矩器的功率十分大而负载地应力却较低，许多产品成本也不太高特性使它得到广泛应用于大中小型挖坑挖运机械设备、起重机械输送机械设备行业和车辆、反坦等快速车子中。但其特性配对及布局合理方式受到限制，变矩范畴较小，推动力制动系统专业能力较差，不适宜用以规定速率平稳的场所。